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微(wei)動磨(mo)損的(de)簡介(jie)

微(wei)動磨損是指在相互壓(ya)緊的金屬(shu)表面間由于小振(zhen)幅振(zhen)動而產生的一(yi)(yi)種復合型(xing)式的磨損。一(yi)(yi)般發生在緊配(pei)合的軸頸；汽輪機和(he)壓(ya)氣機葉片配(pei)合處；受振(zhen)動影響的螺栓、鉚釘等(deng)聯接件的接合面；繩和(he)繩輪；液壓(ya)裝置中(zhong)的活塞等(deng)處

一(yi)般發生在(zai)緊配(pei)合的(de)軸(zhou)頸(jing)；汽輪機和壓(ya)氣機葉片配(pei)合處；受振動影(ying)響的(de)螺栓、鉚釘等聯接(jie)件的(de)接(jie)合面；繩(sheng)(sheng)和繩(sheng)(sheng)輪；液壓(ya)裝置中的(de)活塞等處

對(dui)于鋼鐵零件氧化(hua)物(wu)以Fe2O3為(wei)主，磨(mo)屑呈紅(hong)褐色。若摩(mo)擦(ca)副間有潤滑油，則會(hui)流出(chu)紅(hong)褐色的(de)膠狀物(wu)質。兩摩(mo)擦(ca)表面配合緊密磨(mo)屑不易排出(chu)，這些磨(mo)屑往往起著(zhu)磨(mo)料的(de)作(zuo)用，加速微動(dong)磨(mo)損過程(cheng)，如此循(xun)環不止，最終(zhong)導致零件表面破

微動磨損引起的破壞形式主(zhu)要是擦傷、金(jin)屬粘(zhan)著(zhu)、凹坑(或(huo)麻點)、局部磨損條紋(或(huo)溝槽(cao))以(yi)及表面(mian)微裂紋等

微動摩擦磨損檢測試驗機主要用于測定(ding)滑軌及特定(ding)金屬在(zai)近似PV值(zhi)下(xia)(xia)的摩(mo)擦(ca)性(xing)能(neng)。另外，該機還可在(zai)較(jiao)高的線速(su)度條件(jian)下(xia)(xia)，用來評定(ding)潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶(tao)瓷等材(cai)料的摩(mo)擦(ca)磨損性(xing)能(neng)，摩(mo)擦(ca)副形(xing)式主要是(shi)點和面(mian)，面(mian)面(mian)接(jie)觸摩(mo)擦(ca)。

試驗機(ji)結(jie)構原理：

主要(yao)技術要(yao)求及(ji)滿(man)足情(qing)況：為滿(man)足“二、”的各項技術要(yao)求，本產品擬采用(yong)以下(xia)方案：

該試驗機由法向(xiang)加載系(xi)(xi)統(tong)(tong)、水(shui)平杠桿，扭矩(ju)測力系(xi)(xi)統(tong)(tong)，溫控系(xi)(xi)統(tong)(tong)，滅火系(xi)(xi)統(tong)(tong)及(ji)其冷卻及(ji)潤滑裝(zhuang)置(zhi)、電氣控制柜(ju)及(ji)計(ji)算機實(shi)時數據采(cai)集(ji)及(ji)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)（包(bao)括軟件）等部分(fen)組成(cheng)；

試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)主要由主機(ji)(ji)機(ji)(ji)座(zuo)、水(shui)平(ping)機(ji)(ji)座(zuo)、法(fa)向主軸及其驅動系(xi)(xi)統(tong)(tong)、試(shi)(shi)驗(yan)力(li)施加(jia)裝置、摩擦(ca)扭矩及位移高(gao)精度(du)傳感測量(liang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、試(shi)(shi)驗(yan)力(li)測量(liang)及摩擦(ca)溫度(du)測量(liang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)組(zu)成；試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)(ji)法(fa)向加(jia)載系(xi)(xi)統(tong)(tong)采(cai)用杠桿+砝碼，精度(du)高(gao)，可靠性好；主機(ji)(ji)機(ji)(ji)座(zuo)采(cai)用較(jiao)大質(zhi)量(liang)的(de)鑄鐵件(jian)，固有頻率高(gao)，吸震(zhen)抗震(zhen)性能好，箱(xiang)體(ti)座(zuo)也是采(cai)用鑄鐵件(jian)經數控鏜(tang)加(jia)工后將電主軸牢固鎖緊在箱(xiang)體(ti)座(zuo)中，這樣(yang)可以(yi)提高(gao)加(jia)載工作時的(de)平(ping)穩性。

冷卻及潤滑(hua)裝置的功能(neng)主要是(shi)對(dui)作動(dong)(dong)器(qi)進行冷卻和潤滑(hua)，以使(shi)作動(dong)(dong)器(qi)長時穩(wen)定可(ke)靠(kao)工(gong)作。（適(shi)用于油品(pin)測(ce)試）

計算機實時(shi)數據(ju)采集(ji)及數據(ju)處理控制系統是專門編制的控制軟(ruan)件對各項試驗(yan)參數進行人(ren)為設定、采集(ji)、監控及輸出的智能(neng)系統，可避(bi)免(mian)試驗(yan)結果(guo)的人(ren)為影(ying)響，提高試驗(yan)結果(guo)的準確度。

 摩擦力(li)的測量選用美國(guo)世銓公司的高(gao)精度力(li)傳感(gan)器(qi)；

在充分潤滑和(he)冷卻狀態下，本(ben)產品可滿足連續運轉1小(xiao)時的技術要(yao)求。

微動摩擦磨損檢測試驗機可(ke)(ke)進行“銷-盤”、“環-盤”等多種摩(mo)擦(ca)(ca)副的試驗，并(bing)可(ke)(ke)在(zai)干摩(mo)擦(ca)(ca)及有(you)油(you)潤滑狀態下工作(zuo)；摩(mo)擦(ca)(ca)副形(xing)式(shi)及尺寸(cun)可(ke)(ke)按(an)用戶(hu)要(yao)求設計，易于操作(zuo)，裝(zhuang)卸(xie)試樣(yang)方(fang)便，并(bing)附專用工具(ju)等。

試(shi)驗溫(wen)度的測量采用中科院(yuan)產紅外非接觸測溫(wen)方式進行。

 根據(ju)技術(shu)要求(qiu)，通過(guo)智能儀表(biao)及專(zhuan)門編制的計算機軟件對試驗(yan)運轉過(guo)程中產生的諸如(ru)摩(mo)擦力矩、載荷波(bo)動(dong)、摩(mo)擦溫(wen)升(sheng)等試驗(yan)參數進行實(shi)時采集及處理，并給出相應的試驗(yan)曲線，可(ke)將試驗(yan)數據(ju)存盤并轉換(huan)成Excel表(biao)格形(xing)式以供查閱和打印輸出。

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